進(jìn)口設(shè)備的價格遍及比較貴。但要確?？煽康睦苁┕ず拖鄳?yīng)的進(jìn)展與效益，一些機(jī)械廠家也能夠通過對進(jìn)口設(shè)備的開始了解和認(rèn)識，來模仿拉管設(shè)備的原理。目前國內(nèi)設(shè)備也比較齊全，根本能夠滿足正常使用，能夠做到管道內(nèi)不需要工人施工。但國產(chǎn)拉管設(shè)備與進(jìn)口設(shè)備相比，在操控和使用上還有必定的間隔，在長途操控上還存在缺乏和缺陷。

拉管施工

(1)不科學(xué)盲目施工導(dǎo)致工程質(zhì)量問題和合同糾紛。

一些施工單位設(shè)備落后，施工技術(shù)和施工水平差。選用人工拉管施工時，有的選用一根或兩根千斤頂軸，放置在管道下端，而不是對稱散布；有些情況下，頂力直接觸摸面沒有弧形或環(huán)形頂鐵，而是用薄鐵板局部觸摸端面；有些拉管段沒有挖護(hù)和糾偏的工具管，沒有配套的丈量裝置校準(zhǔn)系統(tǒng)等等。

(2)不科學(xué)的開挖拉管施工方法。

人工發(fā)掘沒有機(jī)械發(fā)掘標(biāo)準(zhǔn)。人工拉管施工挖一部分必然會導(dǎo)致挖多，形成空置，另一部分則會缺乏。頂進(jìn)過程中，土體會被推向空位，產(chǎn)生不均勻的摩擦力和偏心應(yīng)力。假如空腔過大，還會形成拉管帶土層下降，可能導(dǎo)致混凝土路面開裂、陷落。

(3)拉管過程中遇到的妨礙。

施工前，假如沒有仔細(xì)檢查拉管施工地段的地層和埋藏物，妨礙物(如樁、漂石、地下構(gòu)筑物等。)在拉管過程中不可避免地會遇到，在較大的頂力效果下不可避免地會呈現(xiàn)裂縫或破損，使施工無法順利進(jìn)行。